碼頭的空间图形搭建分：有顺岸式、突堤式、墩式等，西安国内海运的碼頭有几大类：比于总体性碼頭来讲，专供某类稳定货种和流往的国际货🍨物进行卸车的碼頭。其特殊性是碼頭自动化系统化机械十分稳定，用于卸车自动化系统化自动化系统化和自动化系统化，卸车学ꦏ习速度更快，碼頭根据专业能力大，管控便利店。
一、集装箱码头：
专供集装箱装卸的码头，由于集装箱可以把各种繁杂💃的件货和包装杂货组成规格化的统一体，因此可以采用大型专门设备进行装卸、运输、保证货物装卸、运输质量，提高码头装卸效率。所以目前国际货代对件杂货的成组化、集装箱🍎化的运输都很重视。
二、货主码头：
沿江、河、湖、海的厂矿企业，🀅在原料、燃料、制成品的运输过程中，为了减少倒载和短途运输，降低产品成本，通常都在靠近企业附近，由上海海运建设码头这类专业性比较强的码头，称为货主码头。
三、石油码头
装卸原油及成品油的专业性码头，它距普通货码头和其他固定建🧔筑物要有一定的防火安全距离，由于近代海上油轮巨型化，根据油轮抗御风浪能力大、吃水深的特点，对码头泊稳条件要求不高。目前有四种装卸原油的🌌深水码头，即:单点系泊、多点系泊、岛式码头和栈桥式码头。前三种一般没有防风浪建筑物，最后一种是否设防风浪建筑物，要视布置形式和当地条件而定。
货代码头能够进行多种货物装卸，上海货代采用通用装卸机械设备，一般以装卸件杂货为主。这种码头适应性强，在货种不稳定或批量不大时比较适用。
