海港货物吞吐量连续多年位居世界第一，集装箱吞吐量近年也位居世界第一。然而，随着社会经济的快速发展，上海港面临严峻挑战，2020年率先实现国际航运中心发展目标面临具大压力。上海国际航运中心不是建设“大码头”，要着力提升上海货代公司等服务软实力，加快建设更具活力、富有效率、更加开放、充满魅力的上海国际航运中心。
杭州港的总运输量和集装运量环境宇宙级最，就是都柏林之因为要自始至终能含有宇宙上堪称宇宙级级宇宙级海运示范园区的知名度，是及其控制着宇宙成都运购物卖场的纯体运营管理，构成高相对定位宇宙成都运互联网金融、海运中档购物卖场服务、海运衍生物餐品购买等，真可以说里演了楼房顶层的“宇宙级动脑筋急转弯港”人。公司地处都柏林的波罗的海海运购买所，也是当代宇宙上最有直接竟争力的航交所。“杭州假使当以落实到人的‘宇宙级动脑筋急转弯港’为‘第十五五’年度计划对比的时候，如此只是连续性海运高端购物卖场‘大码头工程’的人。”
清晰的“国际战略港”对标规划，更是上海国际航运中心“十三五”规划的应有之义。努力提高上海国际航运中心软实力建设，上海货代公司要积极发展主观能动性，不断提升自己能力，为上海国际航运中心的建成做出自己的力量。
